Czyszczenie EGR Skoczów
-
VAG-EXPERT Niezależny serwis Vw Audi Seat Skoda Porsche
ul. Kolonia 19, Skoczów
5.3
(30+
opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Polecam wszystkim ten warsztat. Prawdziwi fachowcy. Solidnie szybko bez naciągania na niepotrzebne koszty. Wszystkie części mieli na miejscu. Taniej niż w sklepie. (sprawdzałem) Poczekalnia z pyszną kawą, telewizją i widokiem na warsztat. Możliwość zapłaty kartą i faktura Vat (bez żadnych dopłat jak w większości warsztatów) 100 % zasłużony...",
Andrzej, Vw Passat
-
VAG-EXPERT Niezależny serwis Vw Audi Seat Skoda Porsche
ul. Kolonia 19, Skoczów
5.3
(30+
opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Polecam wszystkim ten warsztat. Prawdziwi fachowcy. Solidnie szybko bez naciągania na niepotrzebne koszty. Wszystkie części mieli na miejscu. Taniej niż w sklepie. (sprawdzałem) Poczekalnia z pyszną kawą, telewizją i widokiem na warsztat. Możliwość zapłaty kartą i faktura Vat (bez żadnych dopłat jak w większości warsztatów) 100 % zasłużony...",
Andrzej, Vw Passat
Zawór recyrkulacji spalin EGR pozwala ponownie wykorzystać część gazów spalinowych do nowego procesu spalania. Działanie polega na wpuszczeniu 15-50% (zależnie od silnika) objętości spalin do cylindra w celu obniżenia temperatury spalania przy mieszance ubogiej (duża zawartość tlenu), a także polepszenia odparowania paliwa i spalania większej liczby węglowodorów przy mieszance bogatej (duża ilość paliwa). Takie działanie ostatecznie pozwala zmniejszyć emisję węglowodorów i tlenków azotu do atmosfery.
Koszt i czas czyszczenia zaworu EGR
W najprostszej konstrukcji gdzie dostęp do zaworu jest banalny, a sterowany jest on pneumatycznie usługa czyszczenia może zając jedyne 2 godziny. W przypadku bardziej zaawansowanych konstrukcji wyposażonych także w chłodnicę EGR, czas wykonania usługi będzie dłuższy z sama usługa droższa. Tym samym koszt czyszczenia EGR zawiera się w kwocie 150 - 400 zł.
Gdzie wyczyścić EGR?
Poziom trudności czyszczenia zaworu recyrkulacji spalin zależy od modelu auta. W niektórych silnikach wystarczy odkręcić 2 śruby i zdjąć wąż podciśnienia. Inne wymagają odpięcia elektroniki, a później podłączenia komputera diagnostycznego. Dostęp do samego zaworu także bywa bardzo utrudniony i nie obejdzie się bez demontażu dodatkowych elementów, dlatego czyszczenie warto zlecić wyspecjalizowanemu serwisowi. Regeneracja EGR nie jest usługą drogą, a podejmując ryzyko samodzielnej wymiany można znacząco podnieść koszt naprawy w przypadku ewentualnego uszkodzenia.
