AUTO SERWIS
WARSZTAT ZAMKNIĘTY
Opinie (50)
-
R
2016-07-07
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
W warsztacie bylem 3 razy w ciągu jednego miesiąca. Po wymianie sprzegla z dwumasem (co rzekomo bylo konieczne 4000zl) zaczely sie problemy i kolejne wizyty i koszty. Najpierw nierowna praca (wymiana czujników 1500zl), potem po tygodniu problem z turbiną (500zl). Za ostatnim razem kiedy wyjechałem po pół godzinie spod maski poleciał dym i musiałem załadować auto na lawete, okazało się, że jest przedziurawiona rurka chłodzenia (przy turbinie gdzie była ostatnia "naprawa"), dodatkowo spece wymienili przewód płynu chłodzenia na zły i zagieli go tak, że był niedorożny. Do warsztatu juz nie wrocilem, dla mnie zwykli [wymoderowano], psują tak zeby imitować koniecznosc drogich napraw. To co ci goscie robią jest poza skalą. Prymitywizm i tępactwo, goście powinni być dożywotnio pozbawienie mozliwosci grzebania trudnienia sie naprawami samochodów. Działają pod 2 nazwami [wymoderowano nazwę innego podmiotu] i OK serwis (tu sie chyba pod inna firme podszywają), w kazdym badz razie sa na Sowinskiego 28.
Astra
-
-
b
2015-04-23
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
Jak najdalej od tych [wymoderowano]. Regeneracja pompy wtryskowej za którą zapłaciłem 2500 okazała początkiem problemów z samochodem. Po tygodniu od wizyty w tym pseudo warsztacie silnik zaczął wydawać dziwne dzwięki. Oczywiście wróciłem do warsztatu bo byłem pewien że to coś z pompą się dzieje którą regenerowali mi ci spece. Diagnoza pompa oleju do wymiany plus rozrząd koszt 2000. Do tego jeszcze chcieli turbine wymieniać bo według nich była już w złym stanie ale na to już się nie zgodziłem. Po wymianie pompy i rozrzadu auto chodziło bez zarzutu jednak czuć było w kabinie paliwem. Myślałem że może gdzieś rozlało się podczas naprawy i za jakiś czas przejdzie. Niestety podczas wizyty na przegladzie technicznym okazało się ze cieknie paliwo z pompy wtryskowej. Pojechałem z reklamacją do warsztatu i zostawiłem auto żeby zdiagnozowali co się dzieje. Po tygodniu stwierdzili że to nie pompa tylko jakieś rurki sie pokrzywiły i to z nich cieknie koszt około 1000 zł. Zabrałem auto do innego warsztatu tam wymienili pompe za 600 zł i auto śmiga. Wracając jeszcze do turbiny którą tez chcieli wymienic to auto zrobiło już 30 tysiecy i nic się z nią nie dzieje. [wymoderowano] to najdelikatniejsze określenie dla tego pseudo warsztatu.
opel
-
-
f
2013-10-24
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
W warsztacie robią fatalną diagnostykę. W moim samochodzie stwierdzili, ze do wymiany jest uszczelka pod głowica i "nawet na komputerze to widać". Koszt - co najmniej 2000!
Pojechałem do innego warsztatu i okazało się to bzdurą, żadnej uszczelki nie trzeba wymieniać a naprawa kosztowała mnie 450.
Odpowiedź warsztatu na komentarz:
Witam: czytając ostatnie negatywne komentarze zastanawiam się nad sensem reklamy na portalu "Dobry Mechanik". Niestety nie można jej usunąć!
Komentarz może wystawić każdy nie ponosząc żadnej odpowiedzialności za jego treść! wystarczy że potwierdzi jego wystawienie i nie jest ważne czy to klient, konkurencja w danej lokalizacji, czy osoba która bierze pieniądze za wystawienie różnych komentarzy bo i takie się trafiają na portalu. Firma nie powstała z przypadku jest to wieloletnie nasze doświadczenie, zaczynając od szkół samochodowych po autoryzowane serwisy a na chwilę obecną szkolenia zawodowe. Piszę w liczbie mnogiej ponieważ Warsztat jest firmą dwu osobową i każdy z nas jest odpowiedzialny za to co robi, a pomysł otworzenia warsztatu nawiązał się z potrzeby najbliższego otoczenia w którym poszukiwano mechanika naprawiającego auto z dbałością jak swoje. Nie jesteśmy najtańszym warsztatem ponieważ części których używamy do naprawy aut to sprawdzeni producenci produkujący nie jedno krotnie części na pierwszy montaż do samochodów. Świadczy o tym ilość reklamacji w ciągu roku, W 2012 żadnej a w tym roku 2 na 78 akumulatorów które zamontowaliśmy, a w każdym z tych przypadków klient dostał akumulator zastępczy na czas rozpatrzenia reklamacji przez hurtownie motoryzacyjne oraz wybór zwrot pieniędzy lub wymianę towaru na wolny od wad. Dlaczego drożej jak konkurencja robi "to samo" i kosztuje to wiele mniej? Nie do końca to samo nie trawimy druciarstwa i partaniny oraz tandety jaką możemy niejednokrotnie zauważyć, można ją też obejrzeć na zdjęciach w naszym warsztacie. Dam przykład samej prostej wymiany klocków hamulcowych. Większość warsztatów zdejmuje stare klocki, cofa cylinderki czyści jarzmo (z tym też różnie bywa) zakłada nowe klocki, pompujemy hamulce i oddaje auto klientowi. My wykonujemy to trochę inaczej, sprawdzamy temperaturę wrzenia płynu hamulcowego jeśli nie podlega wymianie, zdejmujemy stare klocki, sprawdzamy stan tarcz hamulcowych, czyścimy jarzmo cofając tłoczki, upuszczamy stary płyn hamulcowy przez odpowietrznik, odtłuszczamy tarcze, zakładamy nowe klocki, pompujemy hamulce i uzupełniamy płyn hamulcowy. Wiele osób spyta po co tak? Co z tym płynem? Podczas hamowania wytwarza się wysoka temperatura, płyn w zaciskach grzeje się i naturalnie traci swoje właściwości, w zaciskach powstaje korozja, cofając zacisk cofamy płyn z brudem do pompy ABS, skutki "standartowej" wymiany są najczęściej opłakane, klient w najlepszym przypadku będzie miał do wymiany pompę oraz zardzewiałe zaciski.
Postaram się też nieco wyjaśnić co niektórym autorom negatywów:
-Autor: fun marka: VW Polo
Proszę nie mylić diagnostyki komputerowej z diagnostyką silnika, Komputerem nie da się w polo z 98 roku sprawdzić uszczelki pod głowicą to nie wykonalne, i nikt z nas nie udzielił Panu takiej informacji, ale zauważyliśmy u Pana w aucie nadmierny dym z wydechu co skusiło nas do sprawdzenia płynu chłodniczego którego w aucie nie było! Odkręcając korek wlewu oleju oraz wyciągając bagnet zauważyliśmy masło w silniku jest to skutek dostania się płynu do oleju silnikowego sprawdziliśmy też testerem czy spaliny dostają się do zbiorniczka płynu chłodniczego, test był pozytywny. Dlatego przekazaliśmy Panu informację o dużym prawdopodobieństwie uszkodzenia uszczelki pod głowicą bo tylko w ten sposób i z takimi objawami występuje owa usterka. Na co Pan wydał 450 zł, zapewne na wymianie oleju oraz filtra oraz uzupełnienie lub wymianie płynu chłodniczego czego wyeliminowaniem usterki nie można nazwać. W bardzo szybkim tempie w oleju pojawi się masło co może Pan sprawdzić samemu odkręcając korek wlewu oleju do silnika.
-Autor: Mosad marka: volvo s40
Zaciski w Pana aucie nie zużywają się, zostały zniszczone przez nie wymienianie płynu hamulcowego o czym wcześniej pisałem. Niestety korozja zacisków była tak wielka że cięgno ręcznego nie chciało się przekręcić, regeneracja poprzez wymianę gumek w tym przypadku była by krótkotrwała i zaliczyliśmy zaciski do wymiany na nowe a niestety one tyle kosztują, proszę sprawdzić ceny części w okolicznych hurtowniach. O kosztach wymiany czujników został Pan poinformowany przed ich wymianą i kwotę zaakceptował, Cena wymiany była taka ponieważ w Volvo v40 jest bardzo ciężki dostęp do czujnika wstecznego przez mocowanie skrzyni do nadwozia i trzeba podwiesić skrzynie aby nie uszkodzić pozostałych poduszek.
-Autor: mikey marka: opel omega
Umówił się Pan na sprawdzenie omegi żony, która była podobno w wielu warsztatach (tak Pan to przedstawił) i mechanicy nie potrafili ustalić przyczyny stuków przedniego zawieszenia pojazdu. Do pozostawienie pojazdu u nas nie był pan przez nas zmuszany? Pojazd został bardzo dokładnie sprawdzony I przedstawiliśmy Panu wiele usterek występujących w aucie, Poprosił Pan o wycenę kosztu naprawy wszystkich uszkodzonych elementów oraz kosztach części potrzebnych do naprawy. Nie chciał Pan naprawiać tego auta ponieważ to auto żony. Koszt sprawdzenia kompleksowego auta oraz wyceny części i robocizny to koszt 150zł i nie jest on zależne od ilości znalezionych usterek w pojeździe o czym powiadomiliśmy Pana przed sprawdzeniem. Użytkowanie tego pojazdu jest niebezpieczne nie tylko dla pana żony ale także dla pozostałych uczestników drogi.
-Autor: Granatowa Vectra!!
Długo czytałem tego negatywa i przepraszam ale nie rozumiem oraz nie kojarzę sprawy. A po za tym co ma piernik do wiatraka czyli, co ma rzekome uszkodzenie chłodnicy do stanu płynu hamulcowego oraz korka wlewu paliwa już nie wspomnę o rozbiciu pojazdu. Nie wiem gdzie Pan był swym autem ale na pewno nie u nas.
Podsumowując: Do warsztatu zapraszamy wszystkich którym zależy na dobrze wykonanej usłudze a nie na jeżdżeniu po dziesięciu warsztatach w których coś naprawili, gdzieś coś przykręcili i na razie działa ale było TANIO.
VW Polo
-
-
M
2013-10-07
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
1. Miałem zużyte zaciski hamulcowe tylne (volvo s40). Mechanik powiedział, że trzeba kupić nowe, 2x 600 zł. Zapytałem czy nie ma tańszej opcji, np. zamienniki etc. Usłyszałem jednoznacznie, że nie ma tańszej możliwości. Zabrałem samochód i u mechanika w pobliżu dowiedziałem się, że można spokojnie regenerować zaciski i zamknąłem się w całkowitym koszcie 500 zł i hamulce działają OK.
2. Za wymianę dwóch czujników związanych ze światłem cofania i światłem stopu zapłaciłem w sumie 250 zł (w tym koszty czujników zdaje się do 80zł). Czy to dużo czy mało, nie wiem, ale zapisuję do Państwa decyzji bo mi się zdaje, że sporo.
-
-
m
2013-10-03
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
Umówiłem się na diagnozę stuków w zawieszeniu i hałasu z tyłu samochodu podczas jazdy Samochód musiałem zostawić na cały dzień. Przy odbiorze miła rozmowa, uśmiechy itp. Za stwierdzenie, że wahacze do wymiany i tarcza hamulcowa z tyłu trze o klocki (sami przyznali, że tylko zakręcili kołem) zapłaciłem 150 złotych!!! STO PIĘĆDZIESIĄT za kilka minut samochodu na podnośniku bez rozbierania czegokolwiek! Rozbój w biały dzień!
-
-
G
2013-05-14
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
Na firme PM SERWIS trafiłem przez firme STS TURBO zajmujaca się regeneracja sprężarek. Mieli się zajac wymiana turbosprężarki.
PM SERWIS stwierdzili ze do wymiany jest tez intercooler - koszt 850zł + 150 wymiana... poinformowałem ich ze na allegro sa te same intercoolery po 400zł z wysyłka (NOWE, ORYGINAŁY VALEO) od razu dostałem odpowiedz ze oni mi tego nie zamontują. Powiedziałem ze skoro mam ponad połowe taniej taka sama to zeby złożyli auto ze starym intercoolerem a ja wstawię do innego serwisu, po odebraniu od nich auta okazało sie ze "po złości" uderzyli w coś uszkodzili chłodnice klimatyzacji przy okazji intercooler (wiec niemam pewnosci czy faktycznie był do wymiany), pojechałem to wyjaśnić wypierali się ze tego uszkodzenia nie było jak auto stało u nich, mało tego "specjalista mechanik twierdził ze nawet nie dotykał chłodnic - zaprzeczał temu stan płynu hamulcowego który był aż tak wysoki ze przekraczał maximum i korek od wlewu paliwa którego nawet nie dokręcili, poinformowałem panów ze w takim razie idę z tym na policje a usłyszałem w odpowiedzi:
**treść usunięta przez moderatora**myslałem ze narobili mi strat na ponad 1000zł po zaprakowaniu auta pod domem okazało sie ze ucieka mi płyn chłodniczy, zerknałem pod auto i moim oczom ukazała sie:
PIĘKNA DZIURA NA WYLOT W PRAWYM DOLNYM ROGU CHŁODNICY WODY ZAKLEJONA SILIKONEM Z KTÓREJ JUZ ZACZĄŁ KAPAC PŁYN, reasumujac wartosc szkody na jaka mnie narazili niemajac z tego zadnych kozysci ok 2000zł liczac z robocizna... OMIJAC SZEROKIM ŁUKIEM BO JAK COS PUJDZIE NIE PO ICH MYSLI TO SIE ODEGRAJĄ JAK GÓWN...AŻE... zaznaczam ze ogladałem i zapoznałem sie ze stanem chłodnic zanim oddałem auto w ich rece, wiec pamietam w jakim były stanie zreszta te 2 chłodnice (wody i klimy) co oni uszkodzili wymieniłem po kolizji 3 miesiace wczesniej
Zalety:
nie znalazłem zalet
Wady:
**treść usunięta przez moderatora**
Opel Vectra
-
-
m
2012-10-30
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
Po wymianie amortyzatorów wraz z łożyskami pojawiło się stukanie w lewym kole. W mojej ocenie oddanie samochodu po naprawie z dodatkowymi stukami w kole żadną naprawą raczej nazwać nie można !!! stąd negatyw.
renault megane II
-
-
K
2012-05-22
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
Na pierwszy rzut oka OK. Czas naprawy szybki ale za wymianę tarcz i klocków z tylu 650 to stanowczo za drogo
Zalety:
Dostepnosc czesci
Wady:
Drozyzna
Brak przejzystosci cen
Nieslownosc
-
-
L
2012-03-12
-
czas naprawy
-
ceny usług
-
jakość usług
Negatywny
Ja niestety nie zgadzam się z powyższymi opiniami, choć wygląda to dość dziwnie na tle samych pozytywów. Uwzględniając właśnie te pozytywne opinie udałam się do P.M. Serwis i się rozczarowałam. Po wizycie mam wrażenie, że Panowie nie słuchają/nie zapamiętują co mają naprawić, choć zapisują prośby w jakiś zeszycik. Obiecywali naprawić samochód w jeden dzień, po czym pod koniec dnia roboczego stwierdzili, że nie zdążą tego zrobić, ani nie potrafili jeszcze wycenić koszt naprawy. Mam wrażenie, że po prostu tego dnia w ogóle się nie zajęli moim samochodem. Po naprawie przy rozmowie przez telefon nie potrafili precyzyjnie powiedzieć ile wynosi koszt tej naprawy. Najpierw była podana wyższa kwota, po czym w tle było słychać, że to jednak za dużo i Pan powiedział niższą kwotę powołując się na nieczytelny zapis w zeszycie. Może trafiłam na gorszy moment tego zakładu.
-
Nasze porady (10)
Podobne warsztaty
-
Zajmujemy się obsługą samochodów osobowych wszystkich marek. Oferujemy naprawy mechaniczne, elektromechaniczne i serwis klimatyzacji. Serwis istnieje od połowy 2019 roku, więc zależy nam na zdobyciu zaufania i grona zadowolonych klientów. Mamy 4...
Zarezerwuj wizytęDiagnoza i wycena naprawy
od 50 złGeometria i zbieżność (ustawienie kół)
od 185 zł -
Zajmujemy się: Blacharstwem / Lakiernictwem Mechaniką pojazdową Przeglądami i naprawami Serwisem opon Szybami Klimatyzacją Geometrią Komputerową Oferujemy auta zastępcze. Zapraszamy!
Zarezerwuj wizytęDiagnostyka komputerowa
od 120 do 200 złWymiana klocków hamulcowych przód
od 180 do 250 złWymiana oleju wraz z filtrem oleju
od 160 do 300 zł -
Dzień dobry Państwu, Zajmujemy się kompleksową obsługą serwisową pojazdów osobowych i dostawczych. Posiadamy umiejętności, profesjonalny sprzęt serwisowy oraz ponad 20 lat doświadczenia w serwisowaniu pojazdów wszystkich marek. Stale...
Zarezerwuj wizytęDiagnostyka komputerowaod 149 złSerwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku)
od 299 złSerwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku)
od 149 zł -
Oferujemy szeroki zakres usług związanych z obsługą, naprawą i eksploatacją samochodów osobowych i dostawczych. Naprawiamy pojazdy w pełnym zakresie potrzeb Klienta. Dysponujemy 6 stanowiskami, zapewniając krótkie terminy. Wysoką jakość...
Zarezerwuj wizytęDiagnostyka komputerowaod 100 złDynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
od 600 złWymiana oleju wraz z filtrem olejuod 150 zł -
Warsztat znajduje się w Mościskach przy ulicy Chabrowej 16, nieopodal skrzyżowania ulic Estrady i Arkuszowej na Bielanach w Warszawie. Dysponujemy 3 stanowiskami naprawczymi (2 podnośniki oraz kanał) a także stanowiskiem myjni...
Zarezerwuj wizytę -
W ABC-Cars Warszawa naprawiamy samochody osobowe wszystkich marek, ponadto jesteśmy autoryzowanym serwisem marki SsangYong. Posiadamy grono wykwalifikowanych specjalistów oraz profesjonalnie wyposażone zaplecze warsztatowe, dzięki czemu szybko i...
Zarezerwuj wizytęDiagnostyka komputerowa
115 złWymiana oleju wraz z filtrem oleju
115 zł -
Star Auto Group - Profesjonalny Serwis Samochodowy w Warszawie Witamy w Star Auto Group, Twoim zaufanym partnerze w zakresie kompleksowej obsługi samochodów osobowych i dostawczych. Nasz serwis znajduje się przy ulicy Płochocińskiej w...
Zarezerwuj wizytę -
Aurea - Twój Profesjonalny Serwis Samochodowy w Sercu Warszawy! Zapraszamy do Aurea - serwisu samochodowego, gdzie dbamy o Twoje pojazdy tak, jakby były naszymi własnymi. Jesteśmy miejscem, gdzie profesjonalizm, doświadczenie i...
Zarezerwuj wizytęAutoszyby, wymiana szyb
od 300 złDiagnostyka komputerowaDiagnostyka niedziałającej klimatyzacji -
Oferujemy naprawy mechaniczne samochodów osobowych wszystkich marek. Do każdej naprawy podchodzimy indywidualnie i wykonujemy ją z pełnym zaangażowaniem i profesjonalizmem. Każdy klient może skorzystać z poczekalni. Zapraszamy do...
Zarezerwuj wizytę
Ogólne
Czas naprawy
Ceny usług
Jakość usług