AUTO SERVICE Maciej Lewandowski

CHODKIEWICZA 60, Bielawy , 85-667 BYDGOSZCZ

4.3 (62 opinie)

Polecane warsztaty

Auto Mechanik Koziorzemski

Warsztat Godny Zaufania

Leśna 43, Pawłówek, Bydgoszcz

5.9 (30+ opinii)

Autodave - Mechanik samochodowy i...

ul. Nad Torem 16, Czyżkówko, Bydgoszcz

5.1 (30+ opinii)

Auto Fordon

Gen. Kleeberga 2, Fordon, Bydgoszcz

5.4 (6 opinii)

O warsztacie

CHODKIEWICZA 60, Bielawy, 85-667, BYDGOSZCZ

Poniedziałek	od 08:00 do 17:30
Wtorek	od 08:00 do 17:30
Środa	od 08:00 do 17:30
Czwartek	od 08:00 do 17:30
Piątek	od 08:00 do 17:30
Sobota	od 08:00 do 14:00

Gotówka, Karta płatnicza

Pokaż dane kontaktowe

AUTO SERVICE MACIEJ LEWANDOWSKI

WARSZTAT SAMOCHODOWY W BYDGOSZCZY
KONSERWACJA PODWOZIA
NAPRAWY BLACHARSKO-LAKIERNICZE
NAPRAWA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH

Zapraszamy: poniedziałek- piątek: 8:00 - 17:30 sobota 8:00 - 14:00

Ul. Chodkiewicza 60, róg ulic Chodkiewicza i Emilii Plater

KONSERWACJA PODWOZIA

Jedyny autoryzowany przez producenta punkt konserwacji podwozia Firmy : BERNER i WURTH

MECHANIKA POJAZDOWA BYDGOSZCZ

Każde auto raz na jakiś czas potrzebuje wymiany oleju silnikowego, filtra powietrza, klocków hamulcowych, czy tarcz hamulcowych. To normalne zabiegi, które nie mają nic wspólnego z awariami auta. Wymian tych dokonuje się najczęściej rutynowo, ze względu na bezpieczeństwo pojazdu i jego pasażerów. Nikomu nie trzeba przecież tłumaczyć, że auto MUSI mieć dobre klocki hamulcowe i NIE MOŻE jeździć na starym oleju. Naprawy te obejmują także diagnostykę i wymianę akumulatora. Jest to szczególnie ważne w okresie zimowym, kiedy wiele aut odmawia posłuszeństwa. Serwis klimatyzacji oraz wymiana chłodnicy klimatyzacji. To czynności, które dotyczą tylko aut posiadających klimatyzację. Żeby móc się nią cieszyć, należy ją uzupełniać. Ze względów zdrowotnych, warto też regularnie ją odgrzybiać.

PEŁNĄ OFERTĘ ZNAJDZIESZ: mechanikbydgoszcz.eu

Sprzedaż części i akcesoriów w cenach hurtowni - BEZ DODATRKOWEJ MARŻY Sprawiedliwa cena za wysoką jakość i TO WSZYSTKO bez zbędnego oczekiwania :)

OFERUJEMY:

KONSERWACJA PODWOZIA
NAPRAWA SKRZYNI BIEGÓW
WYMIANA CHŁODNICY KLIMATYZACJI
WYMIANA CHŁODNICY SILNIKA
REGENERACJA POMP WSPOMAGANIA
NAPRAWA I REGULACJA PRACY SILNIKA
NAPRAWA I REGENERACJA UKŁADU KIEROWNICZEGO
NAPRAWA UKŁADU CHŁODZENIA W SAMOCHODZIE
WYMIANA ŻARÓWEK W SAMOCHODZIE
DIAGNOSTYKA I WYMIANA AKUMULATORA
POMOC DROGOWA
POLEROWANIE REFLEKTORÓW
NAPRAWY BLACHARSKO-LAKIERNICZE
NAPRAWA I WYMIANA ROZRUSZNIKÓW
WYMIANA OSŁON I PRZEGUBÓW PÓŁOSI
WYMIANA PŁYNU HAMULCOWEGO
WYMIANA SPRZĘGŁA
WYMIANA AMORTYZATORÓW
WYMIANA ROZRZĄDU
WYMIANA TARCZ HAMULCOWYCH
WYMIANA FILTRA POWIETRZA
NAPRAWA ZAWIESZENIA
WYMIANA USZCZELKI POD GŁOWICĄ
WYMIANA KLOCKÓW HAMULCOWYCH
NAPRAWA TŁUMIKÓW
SERWIS INSTALACJI GAZOWYCH LPG
SERWIS KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ W BYDGOSZCZY
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO

POLUB NASZ FANPAGE I BĄDŹ NA BIEŻACO

www.facebook.com/mechanikbydgoszczeu

Wszelkie szczegóły odnośnie naszego warstatu znajdziesz nas stronie:

mechanikbydgoszcz.eu

------------------------------------------------------------------------------------------------------
WORKSHOP at the intersection Chodkiewicza / EMILII Plater .
ALL MECHANICAL
POSSIBILITY OF PAYMENT CARD .
REPLACEMENT OR REPAIR silencers AND EXHAUST SYSTEMS
ONLY AUTHORIZED BY THE MANUFACTURER ITEM MAINTENANCE CHASSIS .
Company : BERNER AND WURTH
OFFER GEOMETRY , CLEARING THE BASIC ERRORS,
Panel beating and painting - FAST FORWARD REPAIR EVEN SMALL PARTS .
SERVICE AIR - SEALING , ozone fumigation FILLING
SHORT PERIODS COMBINED PRICE Fair .
FLEXIBILITY OF ACTION .
SALES PARTS AND ACCESSORIES WHOLESALE PRICES In - WITHOUT MARGIN
MANUFACTURER'S REPRESENTATIVE retreaded tires .
ACCESS TO NEW TYRES
USED TIRES . RIMS STEEL AND ALUMINIUM - new
Fair PRICE FOR HIGH QUALITY AND ALL WITHOUT unnecessary waiting .
WELCOME MON-FRI 8,00-17,30 : SOB 8,00-14,00
-------------------------------------------------------------------------------------------------
WORKSHOP an der Kreuzung Chodkiewicza / Emilii Plater .
Alle mechanischen SERVICES .
WINTERREIFEN ZU VERKAUFEN CASH -und Großhandel.
Möglichkeit der Zahlung CARD .
AUSTAUSCH ODER DIE REPARATUR Schalldämpfer und Abgasleitungen
Nur durch den Hersteller ITEM MAINTENANCE CHASSIS ZUGELASSEN SIND.
Firma: Berner und WURTH
ANGEBOT GEOMETRIE LÖSCHEN die grundlegenden Fehler ,
Ausbeulen und Lackieren -FAST FORWARD reparieren, auch Kleinteile.
AIR SERVICE - DICHT -, Ozon- Begasung FÜLLUNG
Kurzaufenthalte Kombipreis Fair.
Handlungsflexibilität .
SALES TEILE UND ZUBEHÖR GROSSHANDELSPREISE In - ohne Rand
Vertreter des Herstellers runderneuerten Reifen.
Zugang zu neuen REIFEN
Gebrauchte Reifen . RIMS STAHL UND ALUMINIUM - neue
Fairer Preis für hohe Qualität und das alles ohne unnötige Wartezeiten .
WILLKOMMEN MO-FR 8,00-17,30 : SOB 8,00-14,00
---------------------------------------------------------------------------------------------
СЕМИНАР на пересечении Chodkiewicza / Emilii Plater .
Все механические УСЛУГИ .
ЗИМНИЕ ШИНЫ ДЛЯ ПРОДАЖИ ДЕНЕЖНЫХ и оптовая торговля .
ВОЗМОЖНОСТЬ платежной карты .
Замены или ремонта глушителей и выхлопных СИСТЕМЫ
Только авторизованные производителем деталей принтера шасси.
Компания : БЕРНЕР И WURTH
ПРЕДЛОЖЕНИЕ ГЕОМЕТРИЯ , очищая основные ошибки ,
Кузовные и малярные работы - FAST FORWARD РЕМОНТ даже небольшие части.
СЕРВИС AIR -SEALING , обработки озоном ЗАПОЛНЕНИЕ
Короткие периоды Общая Цена ярмарка.
ГИБКОСТЬ ДЕЙСТВИЙ .
ПРОДАЖИ ЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ Оптовые цены в - БЕЗ ОКРАИНЫ
Представителя завода-изготовителя шин с восстановленным протектором .
Доступ к новым ШИН
Изношенных шин . Диски сталелитейной и алюминиевой - новые
Справедливая цена за высокое качество и все это без ненужного ожидания .
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ПН-ПТ 8,00-17,30 : сукин сын 8,00-14,00

Więcej

Opinie (62)

Dodaj opinię

4.3

Ocena wystawiona na podstawie 62 opinie.

Ogólne

Czas naprawy

Ceny usług

Jakość usług

v

vonlevy

2020-11-19
czas naprawy

ceny usług

jakość usług
Wizyta umówiona przez DobryMechanik.pl
Neutralny

Własna część do wymiany.
Ogólnie dość lekkie podejście do klienta

Skoda Fabia 1 2001 r 1.4 MPI hatchback
f

fotoszopa

2015-02-24
czas naprawy

ceny usług

jakość usług
Neutralny

Pani Beato, pyta Pani jak można wydać samochód z niedokręconym kołem? Powodów jest kilka. Mechanik powinien wykonać jazdę próbną która natychmiast by wykazała że jest coś źle, "coś tłucze" tak jak to Pani się przydarzyło. Po naprawie układu hamulcowego, a jest to najważniejszy układ, jazda testowa jest niezbędna. Koło zostało by dokręcone a Pani wróciłaby pewnie na kolejną naprawę, a co było powodem hałasu, nigdy by się Pani nie dowiedziała. Zgłoszenie Pani należało sprawdzić natychmiast. Odpowiedź "musi się dotrzeć/ułożyć" to "spławienie" klienta i dawanie sobie marginesu błędu w naprawie, a to obniża jakość i powoduje powrót klienta na poprawkę. Brak końcowej kontroli wykonanej naprawy w warsztacie przez przełożonego mechanika, brak jazdy testowej. Wszystko zależy od klasy mechanika, dużo od klasy warsztatu.Po tej przygodzie chyba nie będą Panie tak dobrymi koleżankami jakimi były dotychczas.

Odpowiedź warsztatu na komentarz:

tak to jest jak człowiek chce dobrze?pani spóźnia się ,warsztat praktycznie zamknięty.samochód nie sprawdzony .......ale klientka tupie rzęsami, że musi jechać.....i co cofasz się wydajesz auto,spóźniasz się do domu,jeż zimny obiad a następnego dnia masz ciężki dzień.....bo chciałeś być dobrym człowiekiem. procedury,procedury i jeszcze raz procedury.po takiej nauczce auto nie sprawdzone nie wydane.....witaj tramwaj.....raz się świat nie zawali........ale smród został :(
f

fotoszopa

2015-01-15
czas naprawy

ceny usług

jakość usług
Neutralny

Panie Krzysztofie, demontaż końcówki kierowniczej kilkukrotnym uderzeniem młotka w miejsce osadzenia w zwrotnicy nie spowoduje żadnych uszkodzeń. Zgodnie z technologią napraw należy zawsze używać odpowiedniego ściągacza, jednak metoda uderzania młotkiem jest łatwa i szybka. Jeśli nie można rozłączyć końcówki od zwrotnicy lub zwrotnica jest aluminiowa to nie wali się młotkiem tylko używa ściągacza. Może zwyczajnie nie mieli ściągacza.
Ale Pan ma A4, a tam sworzeń końcówki kierowniczej nie ma stożka więc nie trzeba nic zbijać ani używać ściągacza. Obejma zaciskana jest na cylindrycznej części sworznia końcówki kierowniczej, Dodatkowo są dwie śruby zabezpieczające, nic się nie zapieka nie klinuje, demontaż jest łatwy.
Chyba stał Pan nie przy swoim samochodzie podczas naprawy, albo uznał Pan za końcówkę kierowniczą długą śrubę która mocuje dwa górne wahacze którą trzeba wybijać.
Aby zdemontować zwrotnicę w Pana aucie trzeba rozłączyć od niej dwa górne wahacze i dwa dolne. Dolne wahacze są wykonane razem z sworzniami więc nie można odkręcić sworznia od wahacza, odkręcana jest nakrętka sworzenia i rozłączany wahacz od zwrotnicy.
Nie będzie Pan dyktował jak mechanik ma naprawiać Panu auto bo na pewno nie było Pana przy nim podczas naprawy.
Geometria ZAWSZE musi myć ustawiona po demontażu lub wymianie elementu nośnego zawieszenia, ponieważ NIGDY elementy nie będą zamontowane ponownie dokładnie tak jak przed naprawa. Ponadto nowe części są wymiarowo inne od starych.
Żaden warsztat nie powinien wziąć takiej odpowiedzialności, nie ustawiać geometrii a po jakimś czasie kupować klientowi nowe opony.
Zlecając naprawę zgodził się Pan na cenę, a może nie było w niej ustawienia geometrii?
Jeśli chodzi o montaż części niskiej jakości przywiezionej przez klienta to mechanik może odmówić jeśli taka część jest odpowiedzialne za bezpieczeństwo lub poinformować że roszczenia gwarancyjne będą odrzucane.
Pomimo tylu uwag dlaczego nie przerwał Pan naprawy?

Odpowiedź warsztatu na komentarz:

Od razu widać ,że ktoś wie o czym pisze.Zgadzamy się w 100% z wypowiedzią.Potwierdza ona niestety fakt ,że klient był tu ,,najsłabszym ogniwem".Ta A4 miała stalowe zawieszenie a nie aluminiowe !Więc czy to była A4? Klient został poinformowany o niskiej jakości łożyska , które sam kupił (nie zagrażało bezpieczeństwu ale .....) i oraniczeniach związanych z roszczeniami.Klient nie był umówiony a praktycznie wjechał do warsztatu z ulicy i ze zględu na ,,życiowe argumenty" został obsłużony od ręki.

Nasze porady (8)

Wycie spod maski + problemy z prądem

Fiat Grande Punto 1.4 (2008)

WItam, mam problem z Grande Punto 1.4 Najpierw zaobserwowałem "wycie" spod maski po uruchomieniu silnika. Po chwili wycie znikało. Problem pojawiał się od czasu do czasu - głównie po opadach deszczu. Wczoraj z rano auto zaczęło znów wyć po starcie, następnie przestało, a po paru minutach jazdy pojawiła się kontrolka akumulatora. Następnie zgasła. Przy powrocie z pracy, kontrolka znów się pojawiła, a pod koniec jazdy padło wspomaganie - po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu, wspomaganie wróciło, ale samochód odpalił dopiero za drugim razem. Czy to kwestia alternatora lub aku?

ciężko chodząca kierownica

Honda Jazz 2005 r.

Witam, zgodnie z zaleceniem po przeglądzie - wczoraj odstawiłam samochód do mechanika celem przeprowadzenia konserwacji podwozia. Przy okazji mechanik znalazł problem z prawym hamulcem (nie "odskoczył" - trzymał). Zalecił też wymianę oleju i filtrów.Kiedy odebrałam samochód okazało się, że kierownica ciężko pracuje, po skręcie w prawo nie wraca do poprzedniego położenia. Mechanik twierdzi, że było tak w dniu przyjęcia samochodu do warsztatu. To nie jest prawda, bo na pewno nie jeździłabym samochodem z problemem! Mało tego wczoraj - kiedy odstawiałam auto do warsztatu pan mechanik zaproponował mi podwiezienie do domu (spora odległość i problem z komunikacją publiczną). Jechaliśmy moim samochodem, ja byłam pasażerem, a fachowiec NIC NIE MÓWIŁ! Proszę o informację co się mogło stać z moim autem i jak mam przekonać pana fachowca, żeby mnie potraktował poważnie? Z góry bardzo dziękuję